汽車尾氣傳感器
發布日期:2020-09-05
溫度傳感器是用來測量溫度的探頭,廣泛的應用于我們生活當中的各個行業。特別是交通工具這幾年采用溫度傳感器后,行駛過程中更安全可靠。針對不同應用要求,選用不同的溫度傳感器。主要有高精度溫度傳感器適用于醫療器材或者高精度測試設備,防火溫度傳感器適用于熱水器或者探測水溫設備,快速響應溫度傳感器適用于汽車或者控制設備。針對不同的應用,選用溫度傳感器的標準與要求也不一樣,具體怎樣選擇合適自已產品的溫度傳感器,主要考慮以下方面:
第一、根據應用的工作溫度范圍來選擇外殼與線材。溫度傳感器作為測溫用的敏感元器件,根據其工作溫度范圍的不同來選擇不同的材質。傳感器一般由感溫頭(金屬外殼或塑膠外殼)、線材、端子及連接器,環氧樹脂或其他填充材料等組成。
工作溫度在 105 度以內的,選用耐溫 105 度 PVC 線材;
工作溫度大于 125 度小于 200 度,選用耐溫 150 度左右的輻照線;
工作溫度高達 200 度時,選用鐵氟龍線或硅膠線。
第二、要根據工作場合所要求測溫的精度來選型。精度是傳感器的一個重要的性能指標,它是關系到整個測量系統測量精度的一個重要環節。傳感器的精度越高,其價格越昂貴,因此,傳感器的精度只要滿足整個測量系統的精度要求就可以。決定溫度傳感精度的有兩個因素:
1、NTC熱敏電阻芯片本身的誤差。NTC熱敏電阻的阻值誤差,B值誤差越小,測量精度越高。
2、傳感器的感溫頭與測溫對象的接觸方式。直接接觸的比間接接觸的測量精度要高。另因NTC熱敏電阻的r-t曲線是非線性的。它不可能保證在很寬的工作溫度范圍內的精度都是一樣的。因此,要想得到較高的測量精度,選定工作場合的中心工作溫度點(一般中心工作溫度點精度最高,根據r-t曲線的離散性,離中心工作溫點越遠的溫度點,精度誤差會逐漸加大)。如:用于測人體體溫的傳感器,一般會選擇 37 度左右作為中心工作溫度點。
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